近日,中國電建湖北工程公司承建的土耳其silopi2臺13.5萬千瓦電站工程3號機組通過72小時滿負荷運行。至此,該工程兩臺機組已全部投入商運。
走進歐洲服務至上
2012年1月31日,中國電建湖北工程公司與中國機械設備工程股份有限公司(以下簡稱“CMEC”)在北京簽訂土耳其silopi(二期)2臺13.5萬千瓦循環(huán)流化床電站工程土建監(jiān)理、安裝工程承包合同。這是該公司首次打入歐洲市場,完成了整體劃撥中國電建集團后的華麗一躍。
該項目位于土耳其東南部庫爾德人聚居區(qū),與伊拉克及敘利亞接壤,安全形勢嚴峻。該項目是CMEC在土耳其的第二個火電項目。CMEC主動向湖北工程公司伸出了橄欖枝。合同簽訂后,該公司立即開展前期考察,并制定了包括大型機具在內的資源配置方案。
由于該項目位于海拔800米的山區(qū),施工現(xiàn)場巖石較多,所以基礎開挖時需要進行爆破,而炸藥等物資只有業(yè)主能買到,CMEC把該項目的全場土建施工及回填工作分包給了土耳其當地的ENDEM公司,為此,湖北工程公司特別組建了以徐大華為土建總監(jiān)的項目土建監(jiān)理團隊,對項目的土建施工進行全方位管理。
由于業(yè)主場平及基坑開挖進度嚴重滯后,給公司前期的工程進度造成了較大的影響。2012年5月16日,干煤棚、干石棚、鍋爐、汽機區(qū)域場平初步完成并移交,現(xiàn)場土建基坑開挖;9月30日,2號鍋爐基礎開始澆筑混凝土,這標志著全場混凝土工作的開始;同時,2號機組主廠房、干煤棚、干石棚等區(qū)域基礎鋼筋的加工、綁扎及模板安裝工作也正在穩(wěn)步推進。
由于業(yè)主對焊接的要求非常高,所有參與該項目建設的焊工,不管是分包商焊工還是公司的焊工,上崗前都必須考試,并把焊口拍片編號,帶到現(xiàn)場請CMEC專職焊接工程師過目合格后才能允許到現(xiàn)場來,來到現(xiàn)場后,由業(yè)主聘請的第三方監(jiān)理工程師檢查合格后,才能正式上崗工作。由于服務周到,管理到位,公正透明,得到了分包單位的認可和好評。
漸入佳境突發(fā)意外
根據土爾其安全法,現(xiàn)場大型機械每3個月均由當地第三方機構進行檢驗,檢驗合格貼標簽后方可使用。
根據中土合同規(guī)定,焊接的工藝質量全部遵循GB(中國國家標準),但在實際操作中,業(yè)主方聘請的第三方監(jiān)理人員,卻要求在執(zhí)行中國國家標準的基礎上,再加上ASME標準的AB雙片進行RT檢測,這不僅費時費錢,而且還與合同條款不相符。李朝陽耐心與業(yè)主、CMEC及第三方監(jiān)理等相關人員溝通,對照規(guī)程一條條解釋如何運用中國標準進行檢測。經過反復多次的協(xié)調溝通,李朝陽的真誠態(tài)度及專業(yè)水準得到了相關方的信任,項目部的焊接檢測也從原來的磕磕絆絆變得流暢起來。2013年10月29日,該工程2號機組鍋爐水壓試驗一次成功;2014年3月27日,該工程3號機組鍋爐水壓試驗一次成功。
2014年8月24日晚9時,項目現(xiàn)場響起轟隆幾聲炮響,項目安保部負責人意識到情況不妙。馬上與CMEC聯(lián)系,要求大家各自回到宿舍,并要求各專業(yè)負責人馬上到施工現(xiàn)場,經過反復清點,發(fā)現(xiàn)3名職工失蹤。
這是該公司“走出去”30多年來首次發(fā)生的重大突發(fā)事件,項目負責人馬上和CMEC及業(yè)主溝通,要求聯(lián)系到當地駐軍,確?!盃I地”的安全,同時,對附近區(qū)域展開搜索,希望能盡快找到失聯(lián)職工。第二天,李朝陽又趕到中國駐土耳其安卡拉大使館,請求使館加大與土耳其政府進行交涉,并進行營救。
2014年10月13日,經過多方斡旋,失蹤48天的3名職工終于回到祖國的懷抱。
重返現(xiàn)場完美履約
2014年11月中旬,根據現(xiàn)場實際情況和相關方要求,該公司開始商討復工事宜,劉成利被任命為該項目的項目經理、李念被任命為副經理。
復工后,困難接踵而至。由于“8-24”事件撤離時,有的材料沒有及時轉運,停工期間影響土建施工的材料被土耳其施工隊臨時轉移,或直接被埋在了地下,造成項目部復工后安裝缺東少西,全場到處找材料。
項目部立即組織物資部清點倉庫和材料貨場的情況,做到每件物資的數量和放置位置必須清楚,另外,組織各專業(yè)公司和分包隊把施工現(xiàn)場的材料重新收集歸置,并清點數量,列出缺件,立即呈報項目部。
因為土建施工的滯后,造成許多系統(tǒng)不能按時開工,其中主變、啟備變的油質都不合格。對此,李念等人馬上聯(lián)系當地的濾油公司給主變、啟備變?yōu)V油。4月10日,2號機組并網發(fā)電一次成功。
2015年9月13日,3號機組順利沖到3000轉,但由于3號機組的輸電線路鐵塔被炸,而且一直沒有修好,項目施工再度暫停,相關人員再次撤離回國。但為了早日實現(xiàn)并網發(fā)電,項目部領導精心組織,整天泡在現(xiàn)場。
12月1日,再次復工后,3號機組并網發(fā)電一次成功,12月23日,3號機組通過72小時滿負荷運行,并通過全部性能試驗。目前,兩臺機組都處于滿負荷運行狀態(tài),且運行穩(wěn)定,各項運行參數都已達到設計時的標準。
該公司用實際行動舉起了“中華電建第一旅”的旗幟,生動詮釋了什么是“敢打硬仗、善打硬仗”的優(yōu)良傳統(tǒng),得到了土耳其業(yè)主、土耳其政府的高度贊賞與肯定。
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