大唐集團灞橋熱電1號機日發(fā)電量創(chuàng)新高

     日前，大唐集團灞橋熱電廠1 號機組連續(xù)51個小時滿負(fù)荷運行，4 月29日當(dāng)日，機組發(fā)電量達709.6 萬千萬時，單機日發(fā)電量創(chuàng)2008年機組投運以來的最高紀(jì)錄，為“五一”勞動節(jié)獻上一份最有意義的賀禮。

    面對經(jīng)濟下行、電量下滑和電價下調(diào)的不利局面，該廠認(rèn)真貫徹落實集團公司、陜西公司“提質(zhì)增效”工作要求，全面落實“七個加強”，圍繞該廠開展的“打基礎(chǔ)、強規(guī)范、促穩(wěn)定、樹新風(fēng)”主題活動，從最基礎(chǔ)和最細(xì)微的工作抓起，強化安全生產(chǎn)管控，夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，通過一系列扎實有效舉措的實施，企業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)向好，階段性成果凸顯。

    2014年8月，該廠在集團公司、陜西公司的大力支持下，啟動了以汽輪機本體通流改造、循環(huán)水蓖式清污機改造、更換冷卻塔填料、鍋爐引風(fēng)機改造、預(yù)熱器密封改造為主要內(nèi)容的1 號機組綜合升級提效改造工程。該廠以“機組改造后安全可靠運行、大幅提升機組性能指標(biāo)”為目標(biāo)，采用先進的科學(xué)技術(shù)為指導(dǎo)，在1號機組通流改造技術(shù)方案上突破以往沖動式與反動式汽輪機組界限，高中壓轉(zhuǎn)子增加反動度，同時增加葉片級數(shù)，以優(yōu)化汽輪機運行方式，達到提高機組能耗的最終目標(biāo)。在整個改造過程中，實現(xiàn)了機組缺陷及滲漏點消除率100%；檢修
項目完成率100%；檢修項目三級驗收率100%.1號機組以“三個一百”的高水平投入，筑牢了設(shè)備安全可靠運行的基石。同時，自1 號機組綜合升級提效改造投入生產(chǎn)以來，該廠領(lǐng)導(dǎo)高度重視機組運行管理，從開機時的緩速暖機到滿負(fù)荷的各輔機調(diào)整，從熱控協(xié)調(diào)到環(huán)保排放指標(biāo)，無不細(xì)致入微，精心指導(dǎo)運行開好機組、養(yǎng)好機組。該機組各項指標(biāo)均是投產(chǎn)以來最佳狀態(tài)，為持續(xù)接待大負(fù)荷奠定了堅實基礎(chǔ)。

    4 月以來，該廠啟動2 號機組超低排放改造工程。能否完成月度電量計劃，如何滿足機組安全經(jīng)濟運行需求成為一個巨大挑戰(zhàn)。困難面前迎難而上，該廠一方面加強數(shù)據(jù)分析，客觀評估機組帶負(fù)荷能力，積極與調(diào)度溝通爭取高負(fù)荷，要求值長緊盯全網(wǎng)電量需求，做到至少每值與調(diào)度聯(lián)系兩次，值班員根據(jù)AGC 指令要求，在滿足調(diào)峰需求的前提下，壓上線運行。通過優(yōu)化機組熱控調(diào)節(jié)系統(tǒng)、優(yōu)化DEH 等手段，有效提升了機組負(fù)荷響應(yīng)速度。另一方面加大力度深化配煤參燒工作，向燃料部門提出滿足機組大負(fù)荷運行的煤質(zhì)要求，確保不因燃煤問題造成
磨煤機斷煤、風(fēng)管堵塞等影響機組出力；運行人員結(jié)合煤質(zhì)情況，在保證燃燒穩(wěn)定、機組主要參數(shù)穩(wěn)定的前提下，及時調(diào)整風(fēng)煤比例和擺角角度，從燃燒源頭減少污染物的生成，同時加強尿素噴淋調(diào)整，在大負(fù)荷期間未發(fā)生一起排放超標(biāo)事件。

    當(dāng)前，正值迎峰度夏“搶發(fā)電量”黃金期，該廠不斷加強設(shè)備巡檢、缺陷管理和機組優(yōu)化運行，為持續(xù)接待大負(fù)荷奠定基礎(chǔ)。