西北電建承建的山東勝利2號(hào)脫硫改造項(xiàng)目進(jìn)入沖刺階段

   西北電建承建的山東勝利發(fā)電廠2×220兆瓦燃煤發(fā)電機(jī)組脫硫提效改造項(xiàng)目,2016年5月19日已進(jìn)入最后的沖刺階段。

自2015年10月30日開(kāi)工以來(lái)，現(xiàn)場(chǎng)吸收塔主體以及檢修煙囪、內(nèi)部防腐施工已結(jié)束，輔機(jī)設(shè)備已全部就位，吸收塔內(nèi)部噴淋管、各系統(tǒng)管道、電熱接線等工作已接近尾聲，目前電廠一期1號(hào)、2號(hào)鍋爐5月19日均已停爐，業(yè)主要求6月9日2號(hào)脫硫系統(tǒng)整套啟動(dòng)。

為加快改造工期進(jìn)度，在4月30日提前進(jìn)行煙道支架作業(yè)，雖然煙道支架的安裝給拆除舊煙道帶來(lái)一定難度，但給整個(gè)工期爭(zhēng)取了約20天的時(shí)間。因此項(xiàng)目為改造項(xiàng)目，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地狹小，加工配制區(qū)與安裝吊裝區(qū)有500米的距離，沿途有兩處綜合管架，一般運(yùn)輸車輛車架較高無(wú)法通過(guò)綜合管架，經(jīng)過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)綜合管架高度的測(cè)量運(yùn)輸設(shè)備成本的考慮，項(xiàng)目部提出運(yùn)輸方案，采用兩臺(tái)10噸叉車將煙道叉離地面進(jìn)行運(yùn)輸。

項(xiàng)目部在確保工期的同時(shí)，關(guān)注過(guò)程的安全教育、現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施的布置、日程安全巡查監(jiān)護(hù)、安全例會(huì)制度等各項(xiàng)安全制度不放松，讓安全警鐘長(zhǎng)鳴，為生產(chǎn)保駕護(hù)航。目前，現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)施工正在緊張、有序的進(jìn)行。