“十三五”我國將實現(xiàn)電能替代1.3億噸標煤

　　4日，隨著國網瑞安市供電公司工作人員按下開關，浙江瑞安陶山鎮(zhèn)桐田沙島上的南美白對蝦產業(yè)示范區(qū)正式開始用電力替代柴油，此舉一年可減少排放779噸二氧化碳。這是我國地方電能替代的一個縮影。“十三五”期間，我國將實現(xiàn)能源終端消費環(huán)節(jié)替代散燒煤、燃油消費約1.3億噸標煤。
　　在“6·5”世界環(huán)境日前夕，國家發(fā)展改革委等8個部門于5月下旬聯(lián)合印發(fā)了《關于推進電能替代的指導意見》。意見明確，將在北方居民采暖、生產制造、交通運輸、電力供應與消費4個重點領域推進電能替代。“十三五”期間，我國將全面推進上述4個領域的電能替代，帶動電煤占煤炭消費比重提高約1.9%，帶動電能占終端能源消費比重提高約1.5%，促進電能消費比重達到約27%。預計可新增電量消費約4500億千瓦時，減排煙塵、二氧化硫、氮氧化物約30萬噸、210萬噸、70萬噸。
　　“燒柴油一度電價格約2元，使用電網供電之后價格大幅度下降，加上該養(yǎng)殖園區(qū)使用峰谷電，按照農業(yè)生產用電價格，平均每度電約只需0.6元。一年可節(jié)約用電成本近100萬元?！比鸢彩泄╇娋痔丈剿L江吼說，在全國上下推動節(jié)能減排工作的大背景下，電能替代已經成為一種新能源消費理念。
　　據(jù)悉，目前我國每年散燒煤消費約7億-8億噸，主要用于采暖小鍋爐、工業(yè)小鍋爐（窯爐）、農村生產生活等領域，約占煤炭消費總量20%，遠高于歐盟、美國不到5%的水平。大量散燒煤未經潔凈處理就直接用于燃燒，致使大量大氣污染物排放。此外，汽車、飛機輔助動力裝置（APU）、靠港船舶使用燃油也是大氣污染排放的重要源頭。
　　發(fā)展改革委有關負責人指出，電能替代是一種清潔化的能源消費方式，有利于減少大氣污染，給社會公眾帶來普遍收益和社會效益，但其成本較高，必須有政策支持才能實施。為此，國家“十三五”的配電網改造資金中將拿出一部分用于電能替代配套電網改造，并建立提前介入、主動服務、高效運轉的“綠色通道”，按照客戶需求做好布點布線、電網接入等服務工作。