華電長沙電廠探索“求變”之路

《質(zhì)量發(fā)展綱要（2011-2020年）》和《中國制造2025》，明確2016年工作重點，以提高發(fā)展質(zhì)量和效益為中心，開展品牌提升行動，加強供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，推動建設(shè)質(zhì)量品牌強國。站在新的起點上，湖南企業(yè)如何改革創(chuàng)新、打造強有力自主品牌？人民網(wǎng)將深入湖南品牌企業(yè)，了解和報道企業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、質(zhì)量品牌體系建設(shè)等方面的行動和舉措。

今年，人民網(wǎng)推出“展示湖南制造力量 傳播瀟湘品牌聲音”百佳品牌企業(yè)特別報道，多角度、全方位展示湖南品牌企業(yè)和人物風(fēng)采，讓更多人了解湖南企業(yè)品牌、熟悉湖南企業(yè)品牌、關(guān)注湖南企業(yè)品牌，為“湖南制造、品牌強省”注入強勁動力。

今天人民網(wǎng)走進長沙市望城區(qū)，專訪中國華電集團公司長沙電廠總經(jīng)理何輝。中國華電集團公司長沙電廠，成立于2003年10月，兩臺600MW機組分別于2007年10月和12月投產(chǎn)發(fā)電。公司投產(chǎn)后，相繼遇到五十年一遇冰災(zāi)、煤價快速上漲和全球經(jīng)濟危機，2010年前，電廠累計虧損近5億元，資產(chǎn)負(fù)債率一度超過110％。近年來，該公司積極探索“求變”之路。

主動求變：調(diào)整煤炭運燒方式 節(jié)約成本數(shù)千萬

湖南地處中國中部，煤炭資源貧乏，50%以上電煤需要從外省調(diào)運。湖南離產(chǎn)煤大省陜西、山西、內(nèi)蒙、新疆等地物理距離較遠，加之鐵路運力緊張，長沙又地處鐵路運力非常飽和的京廣線末端，煤炭資源受制約、運輸成本較高。

為節(jié)約成本，2011年11月，長沙電廠開始嘗試新煤炭調(diào)運方式、引進首批“海進江運煤”?！昂＿M江運煤不僅拓寬公司的國內(nèi)煤炭來源，同時還開辟印尼、美國、俄羅斯、朝鮮等外貿(mào)煤炭?！敝袊A電集團公司長沙電廠總經(jīng)理何輝介紹，開通前后，與同質(zhì)鐵路運輸煤炭相比，原煤價格低20元/噸以上，每年為公司節(jié)約成本2000-3000萬元。2012-2016年，長沙電廠90%以上電煤均通過水路運輸。

自成立以來，長沙電廠的制粉系統(tǒng)和鍋爐設(shè)計燃用煤種為貧瘦煤和劣質(zhì)煙煤。為提高贏利能力，電廠嘗試進行一定比例的低價煤，特別是褐煤的摻燒工作。何輝說，從2008年到2016年，長沙電廠開始不斷探究摻配燒技術(shù)，加大低價煤質(zhì)摻燒比例。在確保安全前提下，長沙電廠挑戰(zhàn)用雙進雙出鋼球磨燃高揮發(fā)份印尼煤，最高摻燒比例達到65%，突破雙進雙出鋼球磨燃用印尼煤先例。近年來，該公司每年完成煙褐煤摻燒100多萬噸，每年摻燒各類低價煤為公司節(jié)約經(jīng)濟成本2000萬元以上。